Csepeli gyorsvasút
Budapest, 1951. április A csepeli gyorsvasút megnyitása. A felvétel készítésének pontos dátuma ismeretlen. Magyar Fotó: Murai György
Budapest, 1951. június 13. Próbavonat a kiépült csepeli gyorsvasút Szent Imre téri megállójában, favázas M-I motorkocsikkal és P-XV pótkocsikkal. MTI Fotó/Magyar Fotó: Valentin Gyula
Budapest, 1951. június Utasok a csepeli gyorsvasút megállójában. A felvétel készítésének pontos dátuma ismeretlen. Magyar Fotó: Mező Sándor
Budapest, 1955. március 3. A csepeli gyorsvasút Boráros téri végállomásán a beérkező szerelvényről szállnak le az utasok. MTI Fotó: Pap Jenő
Budapest, 1960. március 26. Nagy a forgalom a csepeli HÉV Tanácsház (1990-től Szent Imre) téri megállójában. MTI Fotó: Fényes Tamás
Budapest, 1960. március 26. Utasok szállnak fel a Csillagtelep és Halásztelek felé közlekedő helyiérdekű vasútra. MTI Fotó: Fényes Tamás
Budapest, 1965. szeptember 7. A Betonútépítő Vállalat munkásai felszedik a régi vágányokat és lefektetik az újakat a Helyiérdekű Vasút (HÉV) Boráros tér és Szabadkikötői megálló közötti pályaszakaszon. Már az idén rövidebb idő alatt közlekedhet a gyiorsvasút Csepelről, miután fokozatosan kicserélik a vágányokat nagy teherbírású zakatolás-mentes sínpárokra, és hamarosan forgalomba állítják az új nagy sebességű szerelvényeket is. MTI Fotó: Lajos György
Budapest, 1965. szeptember 7. A Betonútépítő Vállalat munkásai felszedik a régi vágányokat és lefektetik az újakat a Helyiérdekű Vasút (HÉV) Boráros tér és Szabadkikötői megálló közötti pályaszakaszon. Már az idén rövidebb idő alatt közlekedhet a gyiorsvasút Csepelről, miután fokozatosan kicserélik a vágányokat nagy teherbírású zakatolás-mentes sínpárokra, és hamarosan forgalomba állítják az új nagy sebességű szerelvényeket is. MTI Fotó: Lajos György
Budapest, 1965. szeptember 7. A Betonútépítő Vállalat munkásai felszedik a régi vágányokat és lefektetik az újakat a Helyiérdekű Vasút (HÉV) Boráros tér és Szabadkikötői megálló közötti pályaszakaszon. Már az idén rövidebb idő alatt közlekedhet a gyiorsvasút Csepelről, miután fokozatosan kicserélik a vágányokat nagy teherbírású zakatolás-mentes sínpárokra, és hamarosan forgalomba állítják az új nagy sebességű szerelvényeket is. MTI Fotó: Lajos György
Budapest, 1965. szeptember 7. Felújítják és újra hengerelik a vágányok zúzott kő alapját a Helyiérdekű Vasút (HÉV) Boráros tér és Szabadkikötői megálló közötti pályaszakaszon. Már az idén rövidebb idő alatt közlekedhet a gyiorsvasút Csepelről, miután fokozatosan kicserélik a vágányokat nagy teherbírású zakatolás-mentes sínpárokra, és hamarosan forgalomba állítják az új nagy sebességű szerelvényeket is. MTI Fotó: Lajos György
Budapest, 1959. július 29. Megérkezett a csepeli gyorsvasút a Boráros téri állomásra. MTI Fotó: Sziklai Dezső
Budapest, 1962. szeptember 12. Járókelők forgataga a főváros egyik legforgalmasabb pontján, a Boráros téren. MTI Fotó: Mező Sándor
Budapest, 1976. január 29. A csepeli gyorsvasút szerelvénye halad a havas úton. A külső kerületekből naponta 300.000 embert szállítanak a HÉV szerelvényei, a fővárosba és vissza. MTI Fotó: Horváth Péter
Budapest, 2016. január 30. MXA típusú szerelvénnyel érkező utasok a BKK-BKV H7-es HÉV-vonalának (csepeli HÉV) Boráros téri végállomásán, a főváros IX. kerületében. MTVA/Bizományosi: Faludi Imre *************************** Kedves Felhasználó! Ez a fotó nem a Duna Médiaszolgáltató Zrt./MTI által készített és kiadott fényképfelvétel, így harmadik személy által támasztott bárminemű - különösen szerzői jogi, szomszédos jogi és személyiségi jogi - igényért a fotó készítője közvetlenül maga áll helyt, az MTVA felelőssége e körben kizárt.
Budapest, 2015. február 7. A BKK-BKV Boráros tér és Csepel között közlekedő H7-es HÉV (Helyiérdekű Vasút) egyik MXA típusú szerelvénye megérkezik a XXI. kerületi Szent Imre téri megállóba. MTVA/Bizományosi: Faludi Imre *************************** Kedves Felhasználó! Az Ön által most kiválasztott fénykép nem képezi az MTI fotókiadásának, valamint az MTVA fotóarchívumának szerves részét. A kép tartalmáért és a szövegért a fotó készítője vállalja a felelősséget.
Budapest, 2008. december 21. A csepeli Hév végállomás, jobboldalt a háttérben az irányító épület, előtte pedig az érkező és induló szerelvények láthatóak. MTI Zrt. / Bizományosi: Faludi Imre *************************** Kedves Felhasználó! Az Ön által most kiválasztott fénykép nem képezi az MTI fotókiadásának és archívumának szerves részét. A kép tartalmáért és a szövegért a fotó készítője vállalja a felelősséget.
Budapest, 2008. december 21. A Déli összekötő vasúti híd és a Lágymányosi híd szoros egységet alkot, mely alatt robognak a Hév szerelvények biztosítva a tömegközlekedést Csepel és a pesti kerületek között. MTI Zrt. / Bizományosi: Faludi Imre *************************** Kedves Felhasználó! Az Ön által most kiválasztott fénykép nem képezi az MTI fotókiadásának és archívumának szerves részét. A kép tartalmáért és a szövegért a fotó készítője vállalja a felelősséget.
Budapest, 2019. augusztus 7. A Csepelre közlekedő H7-es HÉV Kvassay-öböl fölötti hídja. MTVA/Bizományosi: Róka László *************************** Kedves Felhasználó! Ez a fotó nem a Duna Médiaszolgáltató Zrt./MTI által készített és kiadott fényképfelvétel, így harmadik személy által támasztott bárminemű – különösen szerzői jogi, szomszédos jogi és személyiségi jogi – igényért a fotó szerzője/jogutódja közvetlenül maga áll helyt, az MTVA felelőssége e körben kizárt.
Budapest, 2008. december 21. A csepeli Hév viszonylag rövid útvonalának egy szakaszán a XXI. kerületi Szabadkikötő úttal párhuzamosan halad a képen látható töltésen. MTI Zrt. / Bizományosi: Faludi Imre *************************** Kedves Felhasználó! Az Ön által most kiválasztott fénykép nem képezi az MTI fotókiadásának és archívumának szerves részét. A kép tartalmáért és a szövegért a fotó készítője vállalja a felelősséget.
Budapest, 2008. december 28. A Csepeli Hév Boráros téri végállomása. MTI Zrt. / Bizományosi: Faludi Imre *************************** Kedves Felhasználó! Az Ön által most kiválasztott fénykép nem képezi az MTI fotókiadásának és archívumának szerves részét. A kép tartalmáért és a szövegért a fotó készítője vállalja a felelősséget.




© 2024 MTVA. Minden jog fenntartva.