Biztonsági kormányszerkezet

Budapest

Lajos György

Budapest, 1964. augusztus 15. Az Ikarus és a Csepel Autógyár egy új biztonsági, hidraulikus működésű kormányszerkezetet próbált ki a Ferihegyi repülőtér kifutópályáján. A kísérlet során mesterségesen idéztek elő durchdefektet, mert az új kormányszerkezet ebben az esetben is megtartja a jármű eredeti irányát. A képen: az előtérben a defektet előidéző acélkés, amelyen 120 km-es sebességgel haladt át az autóbusz. MTI Fotó: Lajos György

Ugrás a képhez