Balmazújváros, 1956. április 23. Acélszerkezetű Langer-tartós vasúti híd épül a Keleti főcsatorna fölött Balmazújvárosnál. A Tiszalöki erőmű vizét a Keleti főcsatornába vezetik. MTI Fotó/Magyar Fotó: Hollenzer Béla
1941. augusztus 8-án kezdődött meg a Keleti-főcsatorna építése. A háborús események miatt a főcsatorna építését csak 1951-ben folytatták. A főcsatorna föld- munkáját egy sínen járó, merítékkotrós UM-2 kotrógép végezte. Szkréperek, lépkedőkotrók, vonóköteles forgó-felsővázas kotrógépek, valamint dózerek, dömperek és egyéb segédgépek komplex géplánca dolgozott. A főcsatorna teljes hosszában kereken 9 millió köbméter földet kellett megmozgatni. A Keleti-főcsatorna építését 1951-től 1956-ig folyamatosan végezték, kivitelezője a Vízügyi Építő Vállalat volt. A Keleti-főcsatornán át lebonyolódó forgalom biztosítása érdekében 20 db vasbeton vonókábeles közúti ívhíd is megépült. A hidak fesztávolsága 45-60 méter között változott. A Keleti főcsatornát 1956. július 14-én adták át.