1950. november Az úttörővasút szerelvénye halad át egy vasúti felüljárón. A felvétel készítésének pontos napja és helyszíne ismeretlen. MTI Fotó/Magyar Fotó: Járai Rudolf
1947-ben az állam akkori vezetősége a MÁV üzemeltetésével egy olyan vasút létrehozása mellett döntött, amelyen a szolgálatot gyermekek látják el. A két végállomás között kilenc megállóhelynél áll meg a Gyermekvasút. A pálya 11,2 km hosszú, 235 m szintkülönbségű, egyvágányú, villamosítatlan. Neve a tervezéskor Gyermekvasút, építésétől a rendszerváltásig Úttörővasút volt, ma pedig hivatalosan: MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút. A Magyar Úttörők Szövetsége „a gyermekek önkéntes tömegszervezeti tömörülése” a Magyar Demokratikus Ifjúsági Szövetség vezetése alatt alakult meg, 1946-ban. Alapvető feladata az volt, hogy tagjait "a párt iránti szeretetre és hűségre, proletár nemzetköziségre" nevelje. Rendszerváltás után 1990 -ben egyik napról a másikra feloszlott a pártállami gyermek szervezet.