Győr, 1958. június 17. Maróti Lajos főmérnök bemutatja az egyik készülő vagont Tran Dinh Trinek, a Vietnami Szocialista Párt Központi Bizottság-, a Nemzetgyűlés Állandó Bizottság tagjának és Tran Huy Lieunak, a Nemzetgyűlés Állandó Bizottság tagjának a Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyárban. MTI Fotó: Vigovszki Ferenc
Maróti Lajos (1896–1974) Munka Érdeméremmel (1956) kitüntetett gépészmérnök, a vagongyár főtechnológusa, majd főmérnöke. Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár: 1896-ban alakult meg a Magyar Waggon- és Gépgyár Rt. 1945-ben szovjet katonai parancsnokság alá került, majd 1946 végén államosították és Magyar Vagon- és Gépgyár néven működött tovább. A cég elnevezése 1953-tól Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár, 1964-től Wilhelm Pieck Járműipari Művek, 1965-től Rába Magyar Vagon- és Gépgyár. 1992-ben a gyár ismét részvénytársasággá, 1999-ben holdinggá, 2005-ben NyRt-vé alakul (Rába Járműipari Holding Nyrt). Pieck, Wilhelm (Friedrich Wilhelm Reinhold Pieck), (Guben, Németország, 1876. január 3. – Kelet-Berlin, NDK, 1960. szeptember 7.) szociáldemokrata, később kommunista német politikus, a Német Demokratikus Köztársaság (NDK) elnöke.