Budapest, 1961. december 19. A Polsszter József brigádjának tagjai adagolják a Martin-kemencét a Csepel Vas-és Fémművek Acélművekben. Az acélmű elnyerte az élüzem címet, a martinászok pedig, a termelési eredmények alapján a kohász vándorserleget. MTI Fotó: Mező Sándor
Csepel Művek: A Weiss Manfréd Acél- és Fémművek vagy WM Acél- és Fémművek a 20. század első felének kiemelkedő magyar nagyüzeme volt a Csepel-szigeten, az első világháború idején az Osztrák–Magyar Monarchia második legnagyobb hadiüzeme. Alapító tulajdonosa a pesti születésű Weiss Manfréd gyáros volt. Az üzemet 1946 végén, más forrás szerint 1948-ban államosították, a neve WM Acél- és Fémművek Nemzeti Vállalat lett. 1950 és 1956 között a neve Rákosi Mátyás Vas- és Fémművek volt, majd 1956-tól Csepel Vas- és Fémművek. Siemens-Martin - eljárás: Acélgyártási eljárás, amelyet 1860-ban William Siemens (1823-1883) dolgozott ki és elsőként Pierre Martin (1824-1915) üzemeltetett (1864). A megolvasztott nyersvas nem érintkezik közvetlenül az égő tüzelőanyaggal, csak az égésből származó forró lángokkal, amelyek a nyersvasat, ócskavasat és salakképző adalékot tartalmazó kemencetérre hatnak. Az acélt folyamatosan lehet csapolni. Ércekből nyert vas olvasztására is alkalmas.