Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Választás - Munkástanács-választás a MÁVAG-nál Választás - Munkástanács-választás a MÁVAG-nál
3 cm kifutó

Választás - Munkástanács-választás a MÁVAG-nál

Magyarország, Budapest, Budapest

Budapest, 1956. november 29. Összegyűjtik a szavazólapokat a munkástanács-választáson a MÁVAG mozdonygyárában. MTI Fotó: Fényes Tamás
A Munkástanács az 1956-os forradalom idején kialakuló önszerveződő csoportosulások egyik legfontosabb típusa volt, amely egy-egy gyár, üzem munkásait tömörítette, felváltva a kommunista párt, az MDP szervezeteit. A munkástanácsmozgalom a magyar munkások utolsó nagy lázadása volt a kommunista uralom ellen. A szovjet hadsereg 1956. november 4-ei bevonulását követően sokáig a forradalom vívmányai mellett kitartó munkástanácsok egyedül képeztek politikai ellensúlyt a Kádár János vezette Forradalmi Munkás-Paraszt Kormánnyal szemben. Ez a politikai szerepük a későbbi lengyel Szolidaritás mozgalommal rokonítja a magyar munkástanácsokat. Az első munkástanács 1956. október 24-én alakult Budapesten az újpesti Egyesült Izzóban. A következő napokban sorra alakultak munkástanácsok a város más üzemeiben, például a Danuvia Szerszámgépgyárban, a Gamma Optikai Művekben, az Ikarusban, az Óbudai Hajógyárban és az Orionban. 1956. október 31-én összeült a Munkástanácsok Parlamentje, együtt a Parasztszövetség, az egyetemek forradalmi bizottságai és az Értelmiség Forradalmi Bizottságának képviselőivel. November 4-én, amikor elindult a szovjet csapatok általános támadása, a munkástanácsok részt vettek a fegyveres ellenállásban is. A szovjetek erős ellenállásba ütköztek a budapesti munkáskerületekben, Kőbányán és Csepelen, illetve ipari központokban is, mint Sztálinváros, Ózd és Miskolc. A forradalom leverése után a munkástanácsok újjászerveződtek és a forradalmat követő megtorlás közepette is egészen 1957. november 17-éig működtek, folytatva a forradalom utóvédharcát. Ganz-Mávag Mozdony-, Vagon és Gépgyár: 1959-ben alakult meg a Ganz Vagongyár és a Mávag egyesítése nyomán. Főbb gyártmányai: dízel- és villamosmozdonyok, motorvonatok, városi villamosok, jármű- és egyéb dízelmotorok, turbinák, szivattyúk, kompresszorok, híd- és vasszerkezetek.

Készítette: Fényes Tamás
Tulajdonos: MTVA Sajtó- és Fotóarchívum
Azonosító: MTI-FOTO-793663
Fájlnév: F__NY19561129009.jpg
ICC: Nem található
Orientation: 0
Resolution: 300.000
ResolutionUnit: 2
ColorSpace: 65535




2 500 HUF
15 000 HUF
  • Üzleti célú felhasználás egyes esetei
  • Sajtó célú felhasználás
  • Kiállítás
2 500 HUF

Választható vásznak: Bővebben

Választható méretek:

21 500 HUF
19 000 HUF
17 000 HUF
15 000 HUF
13 000 HUF
20 500 HUF
18 000 HUF
16 000 HUF
14 500 HUF
12 500 HUF
2 500 HUF

Választható papírok: Bővebben

Választható méretek:

9 255 HUF
7 985 HUF
7 985 HUF
6 588 HUF
6 588 HUF
5 318 HUF
5 318 HUF
4 302 HUF
4 302 HUF
9 255 HUF
7 985 HUF
7 985 HUF
6 588 HUF
6 588 HUF
5 318 HUF
5 318 HUF
4 302 HUF
4 302 HUF
4 302 HUF

Összesen:

Kosárba

Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!

Max. 1000 karakter

Bejelentkezés szükséges!

Belpolitika
Járműipar
Választás

A sorozat további képei:


Hasonló képek: