Budapest, 1958. május 5. Brazil export daru. Ganz Danubius Hajó- és Darugyár, Budapest. A KGM (Kohó- és Gépipari Minisztérium) Tervező Irodájának tervei alapján a Darugyár Brazília részére 2 dokk hajóépítő darut gyártott. A daru súlya 105 tonna és gém végén a csiga 2 tonnát, az alatta lévő pedig 15 tonnát emel fel. Ilyen nagyságú és rendszerű darut Magyarországon még nem készítettek. A darut a Darugyár kiváló szerelő gárdája 9 nap alatt szerelte össze. Próba után szétszedik és ládákba csomagolva szállítják rendeltetési helyére. A képek a darut teljesen kész állapotában mutatják. A képek a NIKEX (Nehézipari Külkereskedelmi Vállalat) megrendelésére készültek. 5538- Daru sínpályán mozgó futóműje motorral. 5539- Exportra szerelt kikötői hajóépítő daru. 5540- Hajóépítő daru és bakdaru a gyárudvaron, előttük vasúti vagonok. 5541- Munkások szerelik a hajóépítő darut. MTI Fotó: Vadas Ernő