Miskolc, 1961. október 14. Major János esztergályos ellenőrzi az Erzsébet híd egyik elkészült kábeltartó hídsarujának méreteit a Dimávagban. MTI Fotó: Birgés Árpád
A gyár elődjét 1915-ben alapították Újgyár néven, mely a kohászati üzemekből vált ki. 1930-ig nem folyt itt érdemi termelés, csupán a kohászati gyár segédüzemeként működött. 1946-ban közös vezetés alá került a MÁVAG kohászati üzemekkel. 1948-ban vált önállóvá a Magyar Állami Vas- Acél- és Gépgyárak diósgyőri gyáraként, DIMÁVAG Gépgyár néven. 1963-ban több részleg egyesítésével alakult meg a Diósgyőri Gépgyár (DIGÉP) és vált a hazai gépgyártás egyik központjává. A 80-as évek végéig a gyár legfőbb termékei a hadiipari gyártmányok mellett a kábelgépek, szerszámgépek (kalapácsok, lemezollók, élhajlítók, excenterprések), vasúti kerékpárok voltak.