1961. január 12. Egy modell az Orionton 1042-II típusú tranzisztoros táskarádiót mutatja be a Tünde nevű robogó nyergében ülve. A felvétel készítésének pontos helye ismeretlen. MTI Fotó: Sziklai Dezső
Orion emblémával került forgalomba, azonban a Terta gyártotta. Hét tranzisztoros, öt hangoltkörös, három hullámsávos, 9V-os tápfeszültségről működő, műanyagházba szerelt táskarádiók nyomógombos hullámváltóval. Az 1042 és a nagyobb teljesítményu 1042A típusú rádiók hullámsávjai: R-K-H. Az 1042-2 jelzésű készülék pedig középhullám mellett két nyújtott rövidhullámú sávon biztosít rádióvételt. A Rákosi Mátyás Motorkerékpárgyárban (későbbi nevén Csepel Motorkerékpárgyárban) gyártották a Tünde névre keresztelt robogót. 1958. augusztusára elkészült a robogó prototípusa, a sorozatgyártás végül 1960-ban megindult, ám a tervezett 2700 helyett csupán 1012 Tünde készült el. 1961. végén, nagyjából 2500 darab elkészülte után a Tünde gyártását beszűntették. A Tünde jellemzői: a kétütemű, 8-9 lóerős motor a burkolt kétkerekűeknél szokásos, ventilátoros kényszerhűtést kapott, a lengő-rugózó, kúp-tányérkerekes hajtóműegység féloldalas hátsó himbaként is szolgált. Az első felfüggesztés félhosszú-lengőkaros Earles-villa volt. A 90 km/ó végsebességű, 115 kg súlyú jármű kellemes és komfortos közlekedést tett lehetővé.