Miskolc, 1961. június 10. Az üstből a kokillákba csapolja az izzó acélt a Lenin Kohászati Művek Martinüzemének martinásza. Az üzemrészben új acélcsapolási eljárást dolgoztak ki. Háromágú csatornát készítettek, amelyet minden irányban mozgathatnak és így egyszerre három üstbe csapolható az acél. MTI Fotó: Birgés Árpád
Lenin Kohászati Művek: az ómassai őskohó köré épült üzem 1870-ben költözött Diósgyőrbe Magyar Királyi Vasműhivatal Diósgyőr néven. 1880-tól Magyar Királyi Vas- és Acélgyár, 1925-ben Magyar királyi Állami Vas- Acél- és Gépgyárak (MÁVAG). A II. világháborút követően erről leválasztották a DIMÁVAG (később Diósgyőri) Gépgyárat, az acélmű 1953-89 között Lenin Kohászati Művek néven működött. A kombinát a megye legnagyobb munkaadója volt, és egyre jobban korszerűsítették; itt épült az ország legnagyobb nagyolvasztója és Martin-kemencéje. 1989-ben jött létre az LKM helyett a Diósgyőri Metallurgiai és Alakítástechnológiai Gyárak Részvénytársasága, a DIMAG Rt., a gyár egyes részlegei előbb leányvállalattá, majd önálló gazdasági társaságokká alakultak.