Budapest, 1951. március Munkások és munkásnők a Szabad Nép című napilapot olvassák a Ganz Hajógyár udvarán, ahol az április 4-i felajánlások jegyében folyik a munkaverseny. A felvétel készítésének pontos dátuma ismeretlen. MTI Fotó/Magyar Fotó
Ganz Hajógyár: jogelődje 1866-ban jött létre, mint a fiumei Stabilimento Technico fióktelepe, majd 1868-ban Rt.-vé alakult Első Magyar Pest-Fiumei Hajógyár Rt. elnevezéssel. A termelés 1880-ban leállt, a Prágai Gépgyár Rt. vette meg. 1890-től Danubius Hajó- és Gépgyár Rt. elnevezéssel folytatta működését. A gyár 1911-ben egyesült a Ganz gyárral, Ganz és Társa Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. néven. 1945 után, a Ganz konszern államosítását követően a hajóépítés különvált a kazán- és darugyártástól Ganz Hajógyár néven. 1862-ben összevonták a Ganz Hajógyárat és az Óbudai Hajógyárat és létrejött a Magyar Hajó- és Darugyár, amely 1988-ig működött ezen a néven. Munkaverseny: az egyes munkások önálló kezdeményezésekre törekvése, a munka ésszerűbb megszervezése, a teljesítmények fokozása, a gépek teljesebb kihasználása, és a fejlettebb munkamódszerek átadása az 1950-es években. A szocializmus későbbi szakaszában (1960-as, 1970-es évek) a munkaversenyek szocialista brigádverseny formájában zajlottak, amelyek már nemcsak a termelékenység növelésére irányultak, hanem az ideológiai és kulturális képzésre is. A Szabad Nép a magyar kommunista párt napilapja volt 1942 és 1956 között, a Népszabadság elődje. 1956. november 2-án a Népszabadság váltotta fel. Április 4.: 1945. április 4. - Magyarország német megszállás alól való felszabadításának ünnepe. A Magyar Népköztársaság állami ünnepe 1950. április 2-től 1989-ig.