Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Szabadidő - Szórakozás - A Szinva-völgyi munkásklub Szabadidő - Szórakozás - A Szinva-völgyi munkásklub
3 cm kifutó

Szabadidő - Szórakozás - A Szinva-völgyi munkásklub

Magyarország, Borsod-Abaúj-Zemplén, Miskolc

Miskolc, 1961. június 3. Dudás Éva, a Lenin Kohászati Művek dolgozója énekel, a munkásklub önálló zenekara játszik a miskolci Szinva-völgyi munkásklub szombat esti programján. A DIMÁVAG, a Könnyűgépgyár és a Nehéz Szerszámgépgyár dolgozói részére korszerű művelődési otthonná alakították át a volt vasgyári vendéglőt. MTI Fotó: Birgés Árpád
Lenin Kohászati Művek: az ómassai őskohó köré épült üzem 1870-ben költözött Diósgyőrbe Magyar Királyi Vasműhivatal Diósgyőr néven. 1880-tól Magyar Királyi Vas- és Acélgyár, 1925-ben Magyar királyi Állami Vas- Acél- és Gépgyárak (MÁVAG). A II. világháborút követően erről leválasztották a DIMÁVAG (később Diósgyőri) Gépgyárat, az acélmű 1953-89 között Lenin Kohászati Művek néven működött. A kombinát a megye legnagyobb munkaadója volt, és egyre jobban korszerűsítették; itt épült az ország legnagyobb nagyolvasztója és Martin-kemencéje. 1989-ben jött létre az LKM helyett a Diósgyőri Metallurgiai és Alakítástechnológiai Gyárak Részvénytársasága, a DIMAG Rt., a gyár egyes részlegei előbb leányvállalattá, majd önálló gazdasági társaságokká alakultak. A Diósgyőri Gépgyár elődjét 1915-ben alapították Újgyár néven, mely a kohászati üzemek mechanikai megmunkáló részlegéből vált ki. Az építkezést hátráltatta az I. világháború, 1930-ig nem is folyt itt érdemi termelés, csupán a kohászati gyár segédüzemeként működött, majd 1930-31-től folyamatosan bővítették a gyár kapacitását. 1944 szeptemberében légitámadás érte, majd berendezéseit elszállították, erőközpontját felrobbantották. A berendezések pótlása után már 1945 elejétől részt vett az újjáépítési munkákban. 1946-ban közös vezetés alá került a MÁVAG Kohászati Üzemekkel. 1948-ban vált önállóvá DIMÁVAG Gépgyár néven. 1950-ben a DIMÁVAG-ról levált a Nehézszerszámgépgyár és a Könnyűgépgyár. 1963-ban ezek újbóli egyesítésével alakult meg a Diósgyőri Gépgyár (DIGÉP) és vált a hazai gépgyártás egyik központjává. A 80-as évek végéig a gyár legfőbb termékei a hadiipari gyártmányok mellett a kábelgépek, szerszámgépek (kalapácsok, lemezollók, élhajlítók, excenterprések), vasúti kerékpárok voltak.

Készítette: Birgés Árpád
Tulajdonos: MTVA Sajtó- és Fotóarchívum
Azonosító: MTI-FOTO-824516
Fájlnév: F_PAD19610603029.jpg
ICC: Nem található

Személyek: Dudás Éva




2 500 HUF
15 000 HUF
  • Üzleti célú felhasználás egyes esetei
  • Sajtó célú felhasználás
  • Kiállítás
2 500 HUF

Választható vásznak: Bővebben

Választható méretek:

25 000 HUF
21 000 HUF
18 000 HUF
15 500 HUF
14 000 HUF
23 000 HUF
20 000 HUF
17 000 HUF
15 000 HUF
13 500 HUF
2 500 HUF

Választható papírok: Bővebben

Választható méretek:

11 541 HUF
10 144 HUF
9 636 HUF
8 747 HUF
8 366 HUF
7 223 HUF
6 842 HUF
5 953 HUF
5 953 HUF
5 064 HUF
4 810 HUF
4 048 HUF
11 541 HUF
10 144 HUF
9 636 HUF
8 747 HUF
8 366 HUF
7 223 HUF
6 842 HUF
5 953 HUF
5 953 HUF
5 064 HUF
4 810 HUF
4 048 HUF
4 048 HUF

Összesen:

Kosárba

Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!

Max. 1000 karakter

Bejelentkezés szükséges!

Egyesületek és klubok
Kultúra
Művészet, kultúra és szórakozás
Program
Szabadidő (általános)
Szórakozás
Vas- és acélipar
Vendéglátás
Zene

A sorozat további képei:


Hasonló képek: