Budapest, 1985. május 31. Jangel Mátyás (b) jelentést tesz Sásdi Zoltánnak, az Úttörővasút vezetőjének az avatási ünnepségen az Úttörővasút végállomásánál a Hűvösvölgyben. A most felavatott 160 ifjú vasutas 4 hónapos tanfolyamon sajátította el a különböző vasúti és postai szolgálatok tudnivalóit. MTI Fotó: Fehér József
1948. július 31-én a Széchenyi-hegy állomáson adta át Gerő Ernő közlekedési miniszter az Úttörővasút első, 3 kilométeres szakaszát. Indulásakor a vasút összesen három szerelvénnyel rendelkezett. Az építéssel egy időben megkezdődött a 10-14 éves úttörővasutas pajtások kiképzése is a MÁV oktatási központokban. A teljes hosszúságú Úttörővasutat 1950. augusztus 20-án adták át a forgalomnak. 1989-90-ben a teljes vonalat felújították. 1990. március 31-től az addigi MÁV Széchenyi-hegyi Úttörővasút immár MÁV Széchenyi-hegyi Gyermekvasút néven működik tovább. 1992-ben Hűvösvölgy állomás épületében megnyílt a Gyermekvasutas Múzeum. A Magyar Úttörők Szövetsége „a gyermekek önkéntes tömegszervezeti tömörülése” a Magyar Demokratikus Ifjúsági Szövetség vezetése alatt alakult meg, 1946-ban. Alapvető feladata az volt, hogy tagjait "a párt iránti szeretetre és hűségre, proletár nemzetköziségre" nevelje