Budapest, 1952. augusztus 27. A földalatti gyorsvasút Stadion téri állomásának építkezése. Az építkezés mögött, a Kerepesi úton a szegecselt acélvázas HÉV-motorkocsi M-67-es szerelvénye látható. MTI Fotó/Magyar Fotó: Botta Ferenc
A kelet-nyugati metróvonal építését az 1950. szeptember 17-én kelt minisztertanácsi határozattal döntötték el. A Stadion állomás az akkori tervek szerint középperonos átszálló állomása lett volna a gödöllői HÉV-nek és a 2-es metróvonalnak. Az építkezés erős ütemben haladt 1953 végéig, 1954 elején a Minisztertanács elrendelte a beruházás ideiglenes szüneteltetését, majd 1963-ban folytatták.