Budapest, 1955. február 23. Gheorgiu Dej Hajógyár. (A Ganz Hajógyár neve 1951-től Gheorghiu Dej Hajógyár lett 1962-ig.) A magyar tengerjáró flotta 11 hajója lehetővé tették az átrakodás nélküli áruszállítást Budapest és a Földközi-tenger, sőt az Arab-öböl kikötői között a II. Világháború után. Reprodukciós felvételek. A képek a NIKEX (Nehézipari Külkereskedelmi Vállalat) megrendelésére készültek. 3600- A 11 hajó egyike a BUDAPEST a Dunán. A háttérben gőzhajó és Duna parti házak láthatók. 3601- KASSA, Duna-tengerjáró, melyet 1939-ben építettek. A Kassa vízre bocsátása, enyhe lejtésű, parton létesült csúsztatópályán. A flotta utolsó meglévő tagja. Tengerjárásai után 30 éven át műhelyhajóként használták az Újpesti öbölben. 2004-től rendezvényhajó a budapesti Duna-parton. A neve: 1939-1947 Kassa, 1947-1964 Debrecen. 3602- TISZA, Duna-tengerjáró amely 1937-ben épült horgonyzik a part mellett. A másik oldalán a SZÉCHENYI hajó áll. 3603- A KASSA a Dunán. A képen több hajó látható szárazon és vízen, a folyóban csónakok, a parton pedig nézelődők állnak. Magyar Fotó: Reprodukció